上海到宁夏物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线

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  上海到宁夏物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线按照“深下游、畅中游、延上游”的思路，打通长江口、打造下游水上高速公路是国家长江发展战略的重要一环。从1998年1月27日长江口深水航道治理一期工程开工到2010年3月全部三期工程完工，长江口最终形成了全长92.2公里、底宽350米至400米的12.5米水深“双向水上高速公路”。
  上海到宁夏物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线“打通长江口只是起点，水上‘高速公路'的终点在300多公里以外的南京。”长江南京以下12.5米深水航道一期工程原指挥长肖大选告诉记者，长江口打通后，长江深水航道上延工程随即开工。2011年1月，12.5米深水航道延伸到江苏太仓。2012年8月28日，长江南京以下12.5米深水航道一期工程正式开工，长江深水航道上延的号角再次吹响。
　　“我们这个工程最大特点就是看不见，因为大部分工作都在水下进行。”肖大选笑着对记者说。长江南京以下12.5米深水航道工程全长约280公里，主要通过建设潜堤、丁坝等整治建筑物并辅以必要的疏浚工程，使12.5米深水航道自太仓上延至南京。工程分三期实施，其中一期工程治理太仓至南通约56公里航道，重点整治通州沙和白茆沙水道，总投资约51.7亿元。

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