上海到宁夏物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线

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  上海到宁夏物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线“京津冀货物快运”列车采取“五固定”的方式每日开行，即：固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站。该列车运行总里程2560公里，时速为120km/h，具有运输费用低、运输效率高、运到时限短、安全保障强等特点。
通常在隧道施工中才采用的门禁系统，经过优化后应用到了乐清湾1号桥项目栈桥出入口，这是乐清湾大桥及接线工程建设指挥部强化科技支撑，在对“人”的安全管理上的创新之举。
  上海到宁夏物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线特大型桥梁工程普遍用工人数较多，工人流动性较大，一直以来给精细化安全管理造成巨大考验。乐清湾项目路线全长约38.2km，桥隧比例高达72.5%，其中4座跨海大桥共计约10km，龙山头隧道长2.45km，安全管理难度高、压力大。为加强对人员的管控，指挥部多次组织1号桥施工单位和研发单位座谈，决定从施工最前线的栈桥入手设置智能门禁系统，通过制定严格的准入制度和明确详细的登记信息，规定一线作业人员中只有通过了安全考核的人员才能办卡，从而将门禁卡绑定成为作业人员的“安全通行证”，对作业人员施行“一卡通”式的实名制管理。所有进出栈桥人员（包括建设、监理、施工单位等）均要持卡、刷卡方可通过，在一旁的LED显示屏上，进入栈桥的所有人员的类别（工种）、人数和作业人员的姓名、年龄、照片、身份证号码、健康体检及安全教育情况都清楚地显示着，而一旦下班后有人员未及时出来门禁系统将自动报警并显示滞留人员信息。

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