上海到银川物流我的辛劳谁来买单？

来源:www.yinchuanwl.cn 发布时间：2013-02-18 点击数:

     上海到银川物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线|大件运输|02166083795| 如果说油价是一个无常的存在，那么物流就是这个无常存在最执着的追逐者。2012年，物流追着油价跑，给我们上演了一场惊心动魄的马拉松。然而，物流却看尽了油价的脸色，也受尽了折磨。

油价时涨时落，物流很无奈

     上海到银川物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线|大件运输|02166083795|受伊朗核报告、美元走势等各国经济形式和国内供求矛盾的影响，油价涨落无常，成为经济数据库中活跃的一分子。物流市场也因此一次次重新组格。货车车主无车可出、物流车主赔钱、物流公司利润锐减……油价上调的日子不仅使这些利益直相关者捣枕槌床，而且畸形得“培育”出投机屯油者。息旺能源分析报告指出，一部分社会油站已经开始计划囤油，但由于多数地区柴油批发价格过高，加上目前销售市场的成品油消费仍表现低迷态势，因此大多数的社会油站目前仍处于观望状态。另一方面，一些物流企业在油价涨落不定的考验下逐渐变得麻木和松懈，以至于在油价跌落期依然无动于衷。

3月底，国家发改委表示，油价上调后，国家将按照已建立的石油价格补贴机制，在出租车运价调整前给予临时补贴，每月补贴300元左右。此举是为了减少出租车空置率，从而维持已有的交通秩序。另外，国家还对主要包括农业、林业、渔业(包括远洋渔业)、城市公交、农村客运等发放补贴。

司机：想尽一切办法省油，或者节省路桥费。

据了解，通常公司的每一台车都定有一个油耗标准，在这个标准之内司机如果能省下来就会有额外的奖励，但如果超过了就要承担超出的油价。于是，省油、节省路桥费成为司机们的应对之策。

但是，与货运司机不同的是，一些私家车车主竟干脆放弃开车，改换乘公交、地铁出行。企业：宁可亏本也不能丢客户

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