阿里要把这套商业逻辑在物流环节上予以复制

来源:www.yinchuanwl.cn 发布时间：2013-06-27 点击数:

上海到银川物流马云关于阿里不做物流是非常经典的一则大佬大话，因为阿里其实很早就介入了物流领域。2007年，马云个人联合郭台铭投资百世物流;2010年初，阿里耗资7000万入股星晨急便;2010年7月，百世物流收购了汇通快递70%的股权;2010年9月，淘宝建立了四大配送中心以及20多个省市级区域性配送中心。但马云的话一直很有趣。大家都会认为淘宝是在做电商，但按照马云不做快递就不是做物流的逻辑，淘宝未曾开店想必也不是在做电商?阿里的确在做物流，但做的是一般所谓快递公司的上游：物流信息调配。上海到银川物流商业地产商也是这么干的：用巨大的人流来吸引开店，并从中获取利润。与线下商业地产商不同的是，淘宝天猫的规模显然更大，大到足以产生“质变”：网店和它的关系本质上是一种依附关系，这种依附足以让它去要求网店在搞活动时“二选一”。线下的商业地产商，从来没强势过。现在，阿里要把这套商业逻辑在物流环节上予以复制，进行信息调配帮助快递公司更有效率。有三样东西我觉得阿里的确不会做(但不妨碍它会投资)：做网店、做快递公司、做银行。不过，这个复制过程，依附关系是一个比较麻烦的事。因为国内快递公司虽然也不少，但不至于到数百万家的地步。一方面他说阿里不做物流，一方面又在2011年1月阿里物流战略发布会上说“做物流绝不是心血来潮”，在这个发布会上马云声称要联合各路合作伙伴投资1000亿元，第一期200亿元建立仓储中心，来势极其凶猛，志向绝对不小。不过，马云倒是有一个辩解：我们所谓不做物流就是不会去做快递。阿里巴巴永远不会涉足物流;马云：阿里巴巴以前确实说过不会做物流，但是不去做解决不了问题。中国的物流业基础建设薄弱，直接制约了电子商务市场的发展速度和质量。

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