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即使收取费用也只能够满足成本需要

来源:www.yinchuanwl.cn 发布时间:2013-05-10 点击数:


上海到银川物流修改《收费公路管理条例》的初衷,应该是严格规范收费期和收费标准,治理多年来收费公路的种种乱象,应该通过制度设计,降低收费标准,而不是继续找借口,维持收费公路暴利的现状。
  如果批准的收费期到期了,理论上就进入不许收费阶段,相当于收费终止。但我国的公路是属地管理,高速路的养护成本很贵,上海到银川物流当地方政府的财力认为达不到满足高速公路养护时,养护部门可能需要雇用企业用收通行费的方式来运作,满足养护管理支出。用于养护支出收取的通行费和现在的收费标准不是一个重量水平的,会比现行通行费大幅下降。养护费用有国家定额标准,即使收取费用也只能够满足成本需要,不可能进行牟利。
  公路养护费是一笔大开支。数据显示,2010年北京全市收费公路的养护经费支出为8.75亿元。于是有网友说,收费公路年年需要养护,根据意见稿,将难有“免费”的一天。
  高速公路改扩建的问题应该有严格的程序和明确的规则,随便动一动就要延长收费年限是不合适的。要根据改扩建的投入、后期确定的收费标准和回报期来进行。
  修正案拟规定,非收费公路的发展资金由公共财政承担;收费公路以高速公路为主体,其发展资金除公共财政投入外,可利用社会融资方式筹集,通过收取的车辆通行费偿还。http://www.yinchuanwl.cn/zhuanxianone.htm
http://www.yinchuanwl.cn/zhuanxiantwo.htm

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