跨境贷放开最大的红利就是降低企业的融资成本

来源:http://www.yinchuanwl.cn 发布时间：2015-04-29 点击数:

　　工信部中国物联网研究发展中心的最新数据显示，物联网在2015年将达到5700亿元的规模，增长空间巨大。艾媒咨询董事长张毅指出，目前物联网市场中，硬件虽然已经达到了多样化，不过智能硬件只是单纯与手机相联，上海到银川物流物

　　利用前海的外债宏观审慎管理试点及相关政策，企业可以拿到国外较低的跨境人民币——“跨境贷”。跨境贷放开最大的红利就是降低企业的融资成本，上海到银川物流目前外债的成本只有2—3个点，国内贷款利率平均6—7个点，利差近3个点。同时又有实效性，如向银行提交相关资料申请，当日获批，次日资金到账。

　　在业内人士看来，近年来随着前海发展战略的推进，诸多先行先试政策陆续落地，对物流业的开放和扶持政策早已“生米煮成熟饭”，广东自贸区前海蛇口片区的挂牌成立，无异于又“添了一把火”。

　　助力供应链企业牵手低利率资金

　　业内人士认为，广东自贸区前海蛇口片区的金融创新政策，将会给物流企业带来极大利好。比如，《前海跨境人民币贷款管理暂行办法》中就曾规定，前海企业可申请跨境人民币贷款（香港利率3%—4%），这一政策将在自贸区延续。

　　同时，允许企业借外币外债的吸引力也是巨大的。深圳怡亚通供应链管理公司负责人告诉记者，由于近期人民币汇率双向波动加大，企业做相应的套期保值，如远期结售汇、期权等方式，锁定汇率，成本大约2个点，综合成本约5个点，比国内融资要便宜。此外，企业还可节约时间成本，过去银行贷款至少要5天左右，“现在钱到了，就给银行相关的合同、发票，立刻结汇，然后支付”。

　　“通过相关政策和优惠，企业可获得同外资企业一样的待遇，并且债务性融资与跨境人民币贷款业务一起，形成本外币‘两条腿走路'的境外融资渠道，真正实现企业与全球低成本资金牵手，进而有效缓解企业融资难、成本高、时效差的问题，利于公平竞争。”怡亚通公司负责人表示。

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