上海到银川物流陕西高速公路已经成为陕西富民强省的重要基础

来源:http://www.yinchuanwl.cn/newsL/ 发布时间：2014-11-05 点击数:

据了解，2014年陕西共安排高速公路建设项目18个。预计到2014年底，陕西高速通车里程将达到4527公里。到2015年，陕西高速公路通车里程将突破5000公里。一个内联外通、安全便捷的高速公路网络基本形成，过去的交通短板如今已经成为陕西经济社会发展的竞争优势，通过构筑建设西部强省的高速大动脉，上海到银川物流陕西高速公路已经成为陕西富民强省的重要基础。
　　按照《陕西省高速公路网规划》，陕西高速公路采用纵横网格与辐射线、环线相结合的布局方案，概括为“两环三纵六辐射七横”，简称为“2367”网。其中，两环是指西安绕城高速和西安大环线，长约440公里；3条南北纵向线分别为榆商线、榆康线和定汉线，长约2530公里；以西安为中心的6条辐射线分别是西禹线、西商线、西漫线、西汉线、西长线和西旬线，长约1297公里；7条东西横向线为吴定线、延吴线、宜富线、合凤线、大凤线、潼宝线和白略线，长约2138公里。另外，还有18条联络线，长约1675公里。随着“2367”网逐步建成，未来陕西高速公路总规模将达到8080公里，届时陕西高速公路将以西安为中心，上海到银川物流真正让三秦父老实现长安大道通九天的美好愿望。
国家及自治区对巴彦淖尔市过境的国省干线路网进行了重新的调整和规划。调整后的路网结构更加完善合理，涉及面广受众人口多，道路等级整体进一步提升，为巴彦淖尔市经济又好又快发展奠定了良好的交通建设基础。
　　巴彦淖尔市原有过境国道2条，G110和G6高速，计532公里。2013年6月国务院批准《国家公路网规划（2013年-2030年）》，巴彦淖尔市过境国道增加至6条，计1745公里，比原有国道过境里程净增加1213公里，增长了228%。调整后的国道现状为普通国道4条，1375公里，比原国道里程增加1096公里，增长392%。分别为G110北京-青铜峡（保留国道，终点由银川延伸至青铜峡）、G242甘其毛都-钦州(新增国道)、G331丹东-阿勒泰（新增国道）、G335承德-塔城（新增国道）。国家高速公路2条，370公里，比原国家高速里程增加117公里，增长46%。分别为：G6北京—拉萨（保留国家高速）、G7北京—乌鲁木齐 (新增国家高速)。 

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