导致城市物流配送使用的车辆复杂多样

来源:http://www.yinchuanwl.cn 发布时间：2015-07-08 点击数:

    由于不少城市对卡车限行，导致城市物流配送使用的车辆复杂多样，不仅有传统的零担厢式货车，还混杂有日系轻客、微面等非专业物流运输工具，这些车辆不仅使用效率不高，而且安全性、城市通行能力较差。而作为中国和意大利政府间最大的车辆引进合作项目，面对城市物流发展产生的大量需求，南京依维柯迅速将市场拓展战略锁定在快递物流行业，率先全系列引入欧盟城市物流车的标准概念，全力打造出功能齐备、效率优先的一体式封闭厢式物流车，逐步满足EMS、UPS、DHL、顺丰速运、中铁快运、中烟配送等大型物流企业的需求。http://www.yinchuanwl.cn
    城市物流对车辆有较高的专业化要求。据了解，南京依维柯轻物流专用车采用欧洲常见的短头一体式货箱设计，拥有良好的密封性，驾乘安全也有较好保障。“南京依维柯是国家牵头完整引进的菲亚特依维柯公司S系列轻型商用车，它的操控性同步欧洲，在国内轻型厢式车中率先实现四轮盘式制动、ABS等先进技术，主被动安全性能领先于国内其他竞品至少一代。通过引进吸收欧洲技术，全本土化的动力链也先进耐用，经济性高。同时货箱采用全封闭无裸露运输模式，有利于装载货物的防雨、防盗、防尘、防抛洒，极大地提高了物流车辆在城市通行时对外界的安全保障。”南京依维柯技术部门负责人介绍道。http://www.yinchuanwl.cn
    在车内布置方案中，为了更好地贴合顺丰速运、中国烟草等物流配送的需要，南京依维柯也下了很大功夫。不仅在货舱部位可选择前开门、侧拉门、后双开门等装卸组合方式，方便货物进出，还可以在车后外部加装先进的尾板上下货机构，节省物流配送人员的体能，提高了作业效率。
    在市场调查、走访时，顺丰速运的配送人员告知，尽管从依维柯厢式货车的外观来看似乎与别的车辆差别不大，但车内别有“洞天”。他们指出，影响物流效率并不仅仅是运输环节，还有一半以上的时间是在装卸和搬运，而南京依维柯的整体厢式货车提供了操作界面，车尾有升降平台，大大提高装卸效率，也间接降低了配送人员多配置带来的浪费。“现在国内其他车企也有类似的车辆生产，但我认为与依维柯相比载重能力不足。物流车就要装得多，拉得动，跑得快，用得省，所以这点南京依维柯很符合我们的要求。”一位物流用户这样说。http://www.yinchuanwl.cn

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