綦江全区交通基础设施建设总投资将完成123.58亿元

来源:www.yinchuanwl.cn 发布时间：2013-06-10 点击数:

上海到银川货运和中华村一样，纂塘镇珠滩村也享受到了交通便利带来的好处。珠滩村所在黄高山，山高陡峭，以前外出靠步行。“山上的橘子很好吃，村民只能挑出去卖。”2011年，政府补贴10万元，区交委补贴每公里30万元，加上村民集资10万元，修通了长1.5公里的大黄路，村民高兴地称为“黄金路”。“路通了，我们准备发展养殖、农家乐。”盼路盼了20年的纂塘小学老校长、75岁的罗开明乐呵呵地说。　　
　　黄金路让黄高山村民过上了好日子，上海到银川货运也让中华村成了游客最爱的乡村旅游胜地，这样的例子，綦江还有很多。綦江区交委主任朱章云介绍：“15年前，綦江二级以上公路里程为零，全境没有一条高速公路，离主城仅70多公里，却要耗时近4个小时。到2011年底，綦江共拥有高速公路104公里，在建的有三环高速南万段，2012年内将动工建设三环高速綦江段。”目前，綦江拥有的高速公路里程数和人均高速里程数，在全市排名前列。“1997年，原綦江县共有公路384条、2457.5公里。到2011年，綦江公路总里程4768公里，比1997年增长94%。全区所有街镇实现通行，行政村通达率100%。” 　　
　　綦江东连南川，南接贵州，西邻江津，北靠巴南，地处渝黔，渝湘要冲，扼守渝南黔北交通要道，重庆经济实现腾飞的同时，綦江的交通枢纽作用将越加明显和重要，它不仅要承担起重庆陆上出海大通道重要的节点作用，更要担起辐射西南、链接东西、实现能源和物流快速运输的重任。　　
　　　“一到周末，游客特别多，院坝里车都停不下。”上周六，綦江区中华村，山上果树郁郁葱葱，院坝里停满了小车。“以前因为交通不便，卖头猪也要步行1个小时。”中华村老支书王中青告诉重庆晚报记者，现在，公路通到每家每户，村民开起了农家乐，经营得最好的每年收入二三十万，一年要杀100多头年猪，到了旺季，每天几十桌客人。路修好了，也引来了各种业主，通过土地流转在村里种起了柑橘、草莓、黄桷树苗，挖塘养鱼，村民就近打工，每天收入也有30元，平均收入至少提高了20%。　　
　　朱章云说，“十二五”期间，綦江全区交通基础设施建设总投资将完成123.58亿元，新建高速公路37公里，新改建国省干道和农村公路2700公里，实现所有街镇通三级以上公路，100%行政村通畅，村村通客车。启动渝黔新线高铁建设和綦河航道升级改造工程，建成以綦江城区为中心，高速公路、高速铁路为主轴，国省干道、出境路、产业路、綦河航道为主骨架，镇际路、通村路和直流航道为支干线的综合立体交通网络。

http://www.yinchuanwl.cn/zhuanxiantwo.htm
http://www.yinchuanwl.cn/zhuanxianfour.htm

相关新闻

• 2014-08-29上海到宁夏物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线
• 2015-02-10淘宝部分商家的对策是发快递全切换成顺丰
• 2017-07-10上海到银川物流全速推进项目前期
• 2014-01-02上海到银川物流|上海到银川货运|上海到银川专线
• 2012-11-06京藏高速双向恢复通车 上千车主安全转移
• 2013-09-03有机融合打造【上海到银川货运】临空枢纽经济的强烈愿望