上海到银川物流宁夏路桥抛弃机械爆破等传统隧道施工方式

来源:http://www.yinchuanwl.cn/newsL/ 发布时间：2014-10-31 点击数:

10月29日，宁夏首个湿陷性黄土隧道——省道305线赵家山隧道成功贯通，该项目填补了西北地区相关技术的空白。
　　省道305线是宁夏公路网规划“三纵九横”中的“第六横”，起点位于甘宁省界的西湾峁，终点位于宁甘省界的轱辘坝，路线全长约169公里。上海到银川物流此次开建的省道305线黑城至海原一级公路全长59.04公里，起点位于现有省道305线与省道101线的交叉口处，通过枢纽立交接福银高速，终点位于海原老城区附近省道202线与海同公路交叉点以北，连接海同公路。其路线基本靠近现有省道305并行布设。
　　“赵家山隧道进出口岩石软弱、土质松散，成洞性特别差。”宁夏路桥黑海路项目副经理张汉高告诉记者，上海到银川物流宁夏路桥抛弃机械爆破等传统隧道施工方式，实施短进尺、早封闭、快成环的作业方法，终于历时1年多取得成功。经过两年多艰苦施工，长江源头最大的公路桥梁——通天河特大桥主桥工程于近日顺利合龙。据悉，这座投资2.7亿元建成的跨河大桥，是青海省目前海拔最高、墩身最高、连续梁跨度最大的公路特大型桥梁，被誉为“千里高原第一桥”。
　　通天河特大桥坐落在平均海拔4300米的玉树藏族自治州曲麻莱县与治多县交界处的通天河上，桥梁全长1156.2米。 

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