单车道通行能力与人工收费车道相比增加了740多辆

来源:http://www.yinchuanwl.cn 发布时间：2014-12-18 点击数:

上海到银川货运   上海到宁夏托运物流单车通过时间平均减少58秒截至目前，天津已经建成ETC车道206条，据不完全统计，全市ETC用户达17万。目前，中心城区通往塘沽、汉沽、大港、蓟县等经济开发区及旅游景区的高速公路收费站均已开通ETC系统，京津冀鲁晋五省市间已经实现ETC联网收费。
上海到银川货运   上海到宁夏托运物流“近年来，随着天津ETC系统建设及用户数量的不断增长，高速公路收费站站区排队拥堵问题，特别是早晚高峰、节假日期间的排队拥堵问题得到了有效缓解。”该负责人表示，根据以往测算分析，1条ETC车道的通行能力相当于4至6条人工收费车道。与人工收费车道相比，单车通过ETC车道的平均延误时间可减少58秒。“研究表明，ETC车道通行能力为1000辆/小时，单车道通行能力与人工收费车道相比增加了740多辆，可缩短收费车道的排队长度，从而缓解交通拥堵。”
　　能否节约成本？津城每年节省燃油消耗36万升ETC电子收费系统实现了不停车收费，还省去了车主在收费站排队时起步、停车造成的油耗。以2013年天津ETC系统车流量累计近1200万辆次推算，一年可减少碳排放量780吨，节省燃油消耗约36万升。“这在一定程度上也促进了节能减排，有利于环境保护。”该负责人说。

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