上海到银川物流供应链全流程进行变革升级

来源:http://www.yinchuanwl.cn 发布时间：2017-07-24 点击数:

      上海到银川物流供应链全流程进行变革升级解读：安利的家居产品比如净水器、空气净化器、厨具等，较日化用品来说对物流又提出了新的要求。苏宁物流针对这部分商品提供了定制化服务，而且确保了配送时间，比如一线城市18小时内送达，偏远地区配送时效缩短到3天以内。
早在2014年苏宁就开启了企业物流向物流企业的转型，是国内最早推动自有物流开放的企业。我们看到，2016年拥有自有物流业务的零售企业纷纷开始加速社会化开放，而最早开放的苏宁，已经吃到了第一波红利。
      上海到银川物流据悉，该项目主线全长20.8公里，按设计时速80公里/小时高速公路标准设计，全线设曹溪、富溪等2个互通立交，设置6处出入口分别衔接G319、金鸡路、北环路、工业路、铁山集镇、铁山镇洋美村。其中王庄收费站与铁山收费站之间路段14.7公里为双向六车道城市快速路，半开放式交通，新建双向四车道辅道7.8公里。项目总投资63.2亿，建设工期三年，计划于今年第三季度开工建设，2020年底建成通车。
　　连接珠江两岸、辐射粤西及大西南地区，中山的使命也是江门的使命，两座枢纽城市站在同一起跑线上，也几乎在同一时间起跑。
　　相比之下，中山的重心则在于珠江东岸的深圳、东莞。为此，中山提出要优化区域交通布局，打造区域综合交通枢纽重点在珠江口另一重点交通工程--深中通道。未来，随着深中通道的建成，中山将作为深圳西进的第一站，并从来自深圳的人才、资金和技术等要素的溢出中受益。
　　在粤港澳大湾区的交通大棋局之中，中山江门是命运共同体。这样的共识官方早已有之。从全省的交通规划来看，未来中江两地有多条交通要道对接。据了解，两地目前有南沙疏港铁路、深茂铁路2条铁路，广中江高速、中开高速、中江高速等3条高速公路以及五邑路至横三线等4条普通干线公路连接。
　　2014年，中山市政协在大调研《中山古镇灯饰产业集群战略前瞻与叠加扶持政策体系调研报告》中，集中分析了这一现象。“如江门利用靠近中山市古镇的地理优势，举全市之力，加快发展LED产业，提出了建设绿色照明之都的目标，通过科技、土地、财政等各种优惠政策，吸引中山灯饰企业搬迁到江门。”政协调研组认为，“这是对中山灯饰产业'江湖地位'的严峻挑战。”http://www.yinchuanwl.cn

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