上海到银川物流公司一批海外铁路建设项目取得重大进展

来源:http://www.yinchuanwl.cn 发布时间：2016-09-06 点击数:

　　上海到银川物流公司当地时间8月24日上午，塔吉克斯坦首都杜尚别以东约20公里处，“瓦赫达特—亚湾”铁路一号隧道进口彩旗飘扬，一场隆重的通车典礼在这里举行。全长48.65公里的瓦亚铁路，是“一带一路”框架内首个开工并建成的铁路项目，也是中国铁路施工企业在中亚建成的首条铁路。事实上，不只是瓦亚铁路的建成，在推进“一带一路”战略背景下，中国铁路建设正在加快“走出去”的步伐，一批海外铁路建设项目取得重大进展。
　　上海到银川物流公司“一带一路”战略的实施，给中国铁路建设“走出去”带来了怎样的发展机遇?中国铁路建设企业“走出去”的过程中面临哪些风险和挑战?在“轨道交通创新驱动发展与‘一带一路'战略”论坛举办前夕，科技日报记者带着上述问题采访了多位业内专家。做好前期调研 细分市场定位从战略走向上看，“一带一路”横贯欧亚非大陆，涉及约65个国家，区域总人口44亿人，经济总量21万亿美元，分别占全球的62.5%和28.6%。
　　在北京交通大学交通运输学院教授贾顺平看来，“一带一路”涉及的国家、人口众多，其中大部分是发展中国家，基础设施相对匮乏，对中国铁路建设“走出去”而言，无疑意味着巨大的市场前景。“市场很大，但对我国而言，真正有效的市场在哪?这需要结合不同地区、国家的经济发展、产业体系、法律法规、政治文化、社会环境等因素对市场需求进行深入细致地分析。”贾顺平进一步指出。
　　对此，北京交通大学交通运输学院城市轨道交通系主任毛保华也表达了相同的观点。他认为，项目前期调研不够充分，是造成部分海外铁路项目中途夭折的原因之一，因此，应该加大对国外铁路市场前期研究的力度和投入，准确把握不同国家、地区铁路市场的特点和需求，细分铁路“走出去”的重点区域和业务领域。http://www.tianjingwl.cn
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