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外资巨头拟5年10倍激进扩张围猎物流地产

来源:www.yinchuanwl.cn 发布时间:2012-11-26 点击数:


       上海到银川物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线|大件运输|02166083795|对中国市场虎视眈眈的海外基金表现尤为激进,大有挺进中国物流地产市场之态势,甚至在某些局部市场出现了短兵相接的局面。在外资巨头频频抢滩之下,国内物流地产商更多要面临着长时间“与狼共舞”的挑战。

10月25日,澳大利亚最大的工业地产商、同时也是全球最大的上市工商业地产基金管理公司之一的嘉民集团(Goodman)宣布,旗下物流地产基金近期收购了上海外高桥保税区的一座双层坡道式仓储设施。该设施占地约75000平方米,提供可供租赁总面积为76425平方米的仓储空间。
这正是嘉民集团去年年底宣布“5年10倍”的激进拓展计划后一系列扩张的延续动作。
       上海到银川物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线|大件运输|02166083795|嘉民大中华区董事总经理彭菲力曾用强烈的数字对比,描绘了这一改变物流市场格局的震撼性举措:“嘉民集团未来3~5年在中国大陆的投资资金将从最初的19亿元人民币增加到190亿元人民币,包括香港在内,嘉民集团在整个大中华区的总资产规模将有望突破320亿元人民币。”
近年来,嘉民集团不断加码投资中国物流市场,其在中国大陆的投资额从开始的1.5亿美元到现在的将近6亿美元的规模,其全力打造的“大上海”计划尤为引人注目。
从上海到周边的昆山、太仓地区,嘉民的投资力度与速度一次比一次更为激进。从去年昆山首个物流地产项目嘉民陆家物流中心落成,到这次对外高桥仓储的“笑纳”,嘉民集团仍未停下脚步。今年10月底,嘉民集团在华的旗舰项目浦东空港物流中心正式投入运作,该空港物流中心的总建筑面积更是超过20万平方米,价值1.7亿美元。
“嘉民集团未来3~5年内会重点开发国内的多个黄金走廊:北京—天津走廊,上海—南京走廊,广州—深圳走廊。此外成都、重庆、武汉等内陆地区以及长春、哈尔滨等东北地区也将会是我们的投资重点,电商和第三方物流企业仍是我们公司重点关注的客户。”嘉民集团中国区运营总经理黄炜对本报记者表示,“展望未来,我们希望嘉民在中国项目占全球业务比重从现在的9%增长到25%~30%的区间,嘉民集团在中国大陆的土地开发量也定下了每年80万平方米的目标。”

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