解读珠江三角港的内忧外困

来源:http://www.yinchuanwl.cn 发布时间：2013-01-03 点击数:

     上海到宁夏托运物流上海到宁夏物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线|大件运输|02166083795|受内外伤之困的珠三角港口倘若不去寻求新的出路，转型突破，在与周边港口的竞争中将处于劣势。

随着港口业上市公司半年报的公布，中国港口也“挥别了高增长”。港口业上市公司(除芜湖港)上半年实现营业收入371亿元，同比增长20.5%;实现归属于母公司净利润64.1亿元，同比下降0.5%。通过分析港口业上市公司的半年报发现，珠三角港口似乎拖了业内后腿。盐田港完成营业收入1.6亿元，同比下降11.16%;实现归属于母公司净利润1.79亿万元，同比下降23.62%。深赤湾A实现主营业务收入8.54亿元，同比增长1.08%;实现归属于母公司净利润2.22亿元，同比减少14.06%。“珠三角港口普遍出现增速下降甚至负增长，黄渤海地区部分港口则保持较快增速”成为上半年港口业上市公司的写照。

     上海到宁夏托运物流上海到宁夏物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线|大件运输|02166083795|然而，珠三角港口的“不争气”并非今年才显现。翻开部分港口企业近两年的年报，可以看出珠三角港口表现乏力并非偶然。仅就去年来说，深赤湾A实现营业收入17.08亿元，同比下滑1.85%;归属于上市公司净利润5.05亿元，同比下降15.26%。盐田港实现营业收入3.61亿元，同比下降13.47%;归属于母公司净利润4.29亿元，同比增长4.53%。通过对比可发现这个业绩远落后于北方港口，去年，唐山港实现营业收入29.98亿元，同比增长17.3%;实现净利润4.61亿元，同比增长34.2%。营口港实现营业收入29.1亿元，同比增长24.37%;归属于母公司净利润2.3亿元，同比增长8.2%。天津港实现营业收入127.2亿元，同比增长10.81%;归属于上市企业股东的净利润9.3亿元，同比增长15.76%。

南方港口的增速放缓不仅仅显示在各家上市公司的业绩报告中。据德鲁里对中国三大区域(珠三角、长三角和环渤海地区)主要港口集装箱吞吐量的增速统计，一季度，珠三角港口集装箱吞吐量同比增长6.2%;长三角港口集装箱吞吐量同比增长6.1%;环渤海港口集装箱吞吐量同比增长12.2%，而去年四季度这三大区域主要港口集装箱吞吐量增速分别为10.3%、3.9%以及10.7%。数据显示珠三角港口集装箱吞吐量增速大幅下滑。

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