上海到宁夏物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线

来源:http://www.yinchuanwl.cn/newsL/ 发布时间：2014-07-22 点击数:

  上海到宁夏物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线车辆通行费年票制一直颇有争议。在今年的省“两会”上，省政协委员刘启德提出提案，建议广东应率先改革年票制，取消或者减征年票收费。笔者21日从省交通厅的答复中获悉，如果取消年票收费，地方财政在短期内将无法解决债务问题，下一步广东将锁定年票制债务余额，除已经省批准纳入年票制的收费公路项目外，不再审批新增纳入年票制的收费公路项目。
  上海到宁夏物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线为了尽快改变公路基础设施落后现状，上世纪80年代，广东率先实行“贷款修路，收费还贷”政策，公路建设突飞猛进，但陆续出现投资多元、管理分散、站点过多过密、管理成本过高等问题。因此，自1996年起，广东开始对收费公路进行清理整顿，在有条件的地级市整合撤并普通公路收费站，实行车辆通行费年票制。实施年票制以后，广东共撤并348个普通公路收费站，解决了收费站点过多过密等一系列问题。
然而，对于年票制的公平性与合理性却一直争论不断。“这条路、这座桥，不管你走不走，都得留下‘买路钱'。”刘启德在提案中认为，一律收取同样的年票费，有违公平、公正，实质上也鼓励车主多用车，与当前国家倡导的节能理念相悖。

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