上海到银川物流铁路装备行业重大事件不断

来源:http://www.yinchuanwl.cn/newsL/ 发布时间：2014-10-27 点击数:

根据国家发改委批复的项目建议书，上海到银川物流玉磨铁路途经玉溪、普洱、西双版纳等州市，连接中老边境口岸磨憨，线路全长504公里，设计速度目标值160公里/小时，为国铁Ⅰ级电气化铁路，项目总投资445.1亿元;祥临铁路设计速度目标值160公里/小时，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，线路全长199公里，项目投资预估算总额为155亿元。丽香铁路初步设计批复正线长139.7公里，设计速度目标值120公里/小时，概算总投资103.19亿元。
　　近期，上海到银川物流铁路装备行业重大事件不断：先是北车成功中标美国波士顿地铁采购项目，其次多个铁路基建项目获批，如郑万高铁等投资总额超2000亿元;另外则是，南车向美国加州提交了高铁项目投标意向书，角逐95列350公里动车组。行业利好事件频出，推升了行业投资热情，多家权威券商亦维持看好铁路产业链前景。
　　事实上，我国铁路装备企业在上世纪八十年代到九十年代就已经开始出口一些车辆给非洲和东欧国家，不过数量较少，产品也较为低端。近年来，我国铁路装备不断突破海外市场，预示着我国铁路即将跨入另一个大时代。本次北车中标美国地铁项目，单辆地铁价值为1227万元，远高于国内价格，有助于盈利能力提升，同时获得发达国家订单也显示我国铁路技术认可方面获得质的突破。 

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