凤大高速昨日通车

来源:http://www.yinchuanwl.cn 发布时间：2013-11-06 点击数:

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                                                  凤大高速昨日通车
昨日，凤大高速公路（湖南省凤凰县至贵州省铜仁市松桃县大兴镇）建成通车，从铜仁凤凰机场到凤凰古城只需半小时车程。

　　据了解，凤大高速于2009年11月开工建设，位于杭瑞国家高速公路湖南境内的最西端，路线起于凤凰县城城北，与新建的吉怀高速公路凤凰枢纽互通对接，终点接杭瑞高速贵州省铜仁市松桃县境内大兴至思南段起点，主线全长30.832公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时。

　　凤大高速途经凤凰县5个乡镇、27个村，沿线串起了沱江、南长城遗址、黄丝桥古城等风景名胜。通车后，凤凰古城到梵净山景区只需要1个多小时里程，成为连接湘西及黔东地区的一条快捷通道，为打造梵净山、湘西凤凰国际旅游精品线路、促进湘西与黔东地区经济发展具有十分重要的意义。

　　同时，吉首、凤凰、铜仁、遵义等市县也将形成高速路网，打造出一条全新的红色高速旅游精品线。

整个小金口锦龙达沿着街,一个现代物流经济已经形成,仓储、配送、转让从产业链延伸、批发、第三方物流和其他类型的物流项目,使这个地区到处都是惠州物流基地。

在区域中心的金泽国际物流园为例,2006年,建造用地的第一阶段项目70000平方米,建筑面积80000平方米,建设总投资2亿元。到目前为止,100多家物流企业和100个家庭五金机械和电气分销业务操作的区域,平均每日流量超过2000辆次,峰值超过3000辆次。金泽国际物流园的数据表明,2012年,抗扭能力500万吨的货物,员工近4000人,总收入约20亿元,总收入约5000元。初步形成了在徽州为中心,辐射河源、汕尾城市、区域物流中心。货物运输网点遍及全国管辖下的一个城市,香港和澳门专线和航空和铁路运输代理业务。金泽国际物流园预计2013输出可以达到25亿元,2015年35亿元,2017年50亿元。

在金泽国际物流园的基础上,成功的情况下,小金口,逐步建立区域物流产业链,包括金泽国际物流园,辛克物流园,在广东一般物流园区和品牌如农产品批发市场物流企业完全组装、钢材市场、装饰市场,汽车零部件市场增长。通过“企业推广项目,项目带动工业园区,园区传动行业”为发展理念,小金口物流”两个一批”龙头企业引进和培育工作,分别引入了一批国内外著名物流企业、国际高端小口,第三、第四方物流企业改善小金口在广东省物流资源的吸引力和辐射力;通过“内部培养一批”,发展当地强大的物流企业,全面发展总部经济的物流。此外,小金口充分利用物流园区已建成,探索模式的物流,和现有农产品批发市场、钢材市场、升级、装饰市场,汽车市场,创建高水平的专业物流园区,真正实现物流企业积累、功能集成和分化。

　　市交通运输局局长董强对记者说，过去公路上搞通车仪式，仪式繁琐，鲜花、彩绸、红地毯几乎是各类活动的“标配”，耗费大量精力、财力。此次通车仪式，交通运输局党委决定不用致辞、剪彩等环节，举行一个简洁、明快、节俭的“通车仪式”。

      上海到银川物流|上海到宁夏货运|至宁夏专线|大件运输|02166083795|“你看，我们这次连彩旗都没插。”延安姚店至三十里铺二级公路建设管理处处长闫树林向记者透露，此次通车仪式花费不到2000元，主要用于制作建设成果展示牌，“几乎没花钱”。他解释，展示牌并不是一次性的，以后还可以重复利用。以往搭个像样的展台，就需要七万至八万元，鲜花、焰火、锣鼓等，都是一笔不小的费用。

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