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信息化技术、标准化技术、集装与包装技术、关键设备/重大装备以及规划与优化技术

来源:上海至银川货运 发布时间:2010-6-9 点击数:
 
   

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随着我国经济现代化的加快,对于现代物流技术和装备的需求也越来越大;与此同时,在世界范围内,信息技术正以惊人的速度在发展,也为物流技术及装备提供了广阔的市场空间。这对物流业本身,特别对物流技术与装备来说,都是千载难逢的外部发展机遇。加之《物流业调整和振兴规划》的出台,可以说内外环境,都很好地支持了物流技术与装备的发展。那么现阶段如何更好地推进我国物流技术的长远发展?戴定一认为,物流技术与装备企业也要依赖技术进步来提升企业的核心竞争力。
    在制定我国科技中长期发展规划的过程中,物流关键技术被划分为五类,分别是信息化技术、标准化技术、集装与包装技术、关键设备/重大装备以及规划与优化技术。总体上看,我国物流技术发展基本适应我国物流发展现状,对物流发展能够起到积极的支撑作用;同时发展速度较快,与国外的差距也正在缩小。“但是,我们也要看到其发展很不平衡。”“目前在物流技术领域,既有能跟国外高科技相匹敌的成果,也有非常传统、低水平的。但总体来看,前景乐观,依然有很大的发展空间。”
    具体来说,在信息技术方面推进较快,与国外差距进一步缩小。现在有关政府部门已经按照《物流业调整和振兴规划》的要求,开始制定物流信息化的发展规划。实际应用方面,在企业信息化、政府监管信息化、公共平台建设等领域都有一大批成果。
    物流信息化现在到了需要加强互联互通、信息进一步整合的阶段,正因为如此物流公共信息平台成为发展的瓶颈,也是越来越受关注的热点。
    对于未来信息化的发展趋势,他认为现在国家提出了物联网的发展战略,并成为信息化的新热点,物联网也将带给物流信息化及物流行业革命性的变化。
    他同时坦言,信息化方面发展不平衡的问题也是存在的。尤其是很多小企业,经营和管理模式还很传统,信息化建设很落后。
    在标准化技术方面,近年来在我国也越来越受到重视,在《物流业调整和振兴规划》中也特别强调要加强物流标准化建设。戴定一介绍说,在国家“十一五”、“十二五”规划中,都制定了专项的标准化规划。
    比如在“十一五”期间,将标准化建设分为服务标准、管理标准、技术标准和信息标准,并有相应的专业委员会来推进。其中特别突出了服务标准化。由服务标准,来带动管理、技术和信息标准的制修订。到了“十二五”,工作思路有了一些新的发展,在突出服务标准过程中,把服务分为两类——通用类和专业类,同时加大了专业物流的标准建设,如冷链物流、医药物流、汽车物流等标准。
    在规划与优化技术方面,主要是针对一些专业物流,对物流流程进行重新设计、规划、整合,同时在此过程中实现优化。目前在该领域,戴定一认为除了应用已有技术以外,更多是要形成各行各业的绩效考核体系,根据这个体系,来找出问题,找出优化的目标。在这方面,中物联希望能够按行业来形成一些标杆,通过研究案例,形成行业绩效考核体系。 上海到银川物流
    而针对物流技术的发展现状,未来应从三个层面推进:
    首先,从政府层面来讲,需要在物流业更多地鼓励技术的集成应用,而非原创。
    因为物流所用的技术,多半不是原创性的,而是成熟技术,更多地需要成熟技术的集成应用。而政府目前的科技政策,更多用于支持原创技术,支持专利发明。即使有些鼓励应用的政策也因对物流行业不熟悉,落实得不理想。
    戴定一强调,物流使用的一般是比较成熟、可靠的技术,也只有这样才能广泛应用。此外,有很多技术的实际应用价值,科技人员本身并不十分清楚,因此,评价某项技术的重要性,只从技术领域里来看,是很难看准的,这就需要有行业专家来作出全面的评估。
    其次,在企业层面,戴定一建议,物流技术企业应该转变增长模式,使企业发展更多地回归到依靠技术进步的轨道上来。不过这是根据产业环境,包括产业的成熟度逐步来实现的。“当一个产业处在很分散的情况下,尤其是当市场环境很不规范的时候,企业多半不会主要依靠技术进步来寻求发展,而是更倾向于靠走关系,甚至搞歪门邪道。”戴定一告诉记者,如果想要企业主要依靠科技进步来获得核心竞争力,是需要有一定的环境、条件来支持的,现在外部环境已经发生转变,企业应该伴随着产业集约化的发展,伴随着环境的逐步规范,加快回归到技术进步的正轨上来,更多地考虑如何依赖技术进步来提升自身的竞争力,并且更多地采用先进技术。
    第三,从行业协会、中介组织的角度来看,也应该更多地帮助产业形成物流技术发展规划,确定发展目标,提炼问题,寻求解决之道。

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