上海到银川物流 今年5月16日，海关总署与广东省人民政府在北京签署《合作备忘录》。“广州海关地处广东省包括广州市在内的7个地级市，关区管辖范围覆盖广东省行政区划的将近一半。加工贸易企业遍布珠江三角洲发达地区和边远后发地区，在全省认定的24个产业转移园区中，有9个转入园区和7个转出园区在广州关辖区范围内，广州海关关区是广东加工贸易转型升级的主战场。”广州海关关长高融昆表示，如何贯彻落实好《合作备忘录》，最大限度地给予加工贸易企业贸易便利，为加工贸易转型升级创造条件、提供环境，是广州海关履行服务职能的重心和着力点。在今后的工作中，广州海关将推广三方电子化联网管理，助推广东“双转移”战略实施，支持广州空港海港保税物流发展，支持企业承接国际服务外包业务。
http://www.yinchuanwl.cn/zhuanxianthree.htm 番禺海关负责人介绍：近日，番禺海关成功完成了外经贸部门、海关、加工贸易企业三方电子化联网管理试点工作，实现了加工贸易报批、报备、报关、报核的网上作业;他们依托这个三方联网平台实现了外经贸、海关和企业三方数据上的互联互通，更加突显加工贸易联网监管的便捷优势。这一改革提高了企业办事效率，大大简化了企业往返外经贸部门、海关办理批准证、经营范围备案等手续，比如，办理经营范围变更手续的时间由原来的1~2天缩减至现在的1~2小时。
为搭建立足宁波、辐射全省的物联网技术交流媒介，经过近半年的酝酿筹备，由各高校、科研机构、物联网相关企业共同组成的宁波市物联网产业协会18日正式成立。
海一家名为上海圣泰物联网科技有限公司的企业正是如此。据该公司总经理李功章告诉《中国经济和信息化》，他们的主要客户是物流公司，目前拥有客户已经遍布全国数万辆卡车。圣泰公司的客户可以非常方便的通过电脑或手机随时了解自己车辆的位置和车辆状况，假如车辆存在超载超速或疲劳驾驶、油料不足等情况时，装备在车上的GPS就会报警提醒，另外也可杜绝部分物流人员抱着一种天高皇帝远的心态在外偷懒或干私活的行为。“我们眼下的重点不是发展客户，而是怎么给客户提供更好的服务，不同规模、不同区域的用户需要的服务不相同，我们只有踏踏实实做好了服务，才能留得住已有的客户，然后在此基础上滚动发展。”
http://www.yinchuanwl.cn/zhuanxianfour.htm 据李功章介绍，当用户达到更多规模后，将对这些用户开发增值服务，“据我们测算，一辆卡车一年中产生的相关消费，包括保险、加油、维修等在30万左右。我们可以在后期有针对性的提供相关服务，这项收入将比卖终端大的多且长久”。
而对于一般消费者，其忠诚度往往不在于是否提供了定制的产品。品牌和人心化的服务关怀似乎更加重要。这两种客户价值都告诉我们不应该在定制上去过度的投资，而应该适当地减少产品的品种或可选择性。一种折衷方法，在关键功能部件上，维持一定的可选择性，用以跟竞争者同类产品的比较;在非关键部件上只选用某种或少数几种配置。
近日，在国家船舶出口基地授牌大会上，在12个国家船舶出口基地行列中，山东威海位居其中一席。
为有效应对中秋、国庆期间水上客运高峰，9月8日起，长江海事部门将对辖区1400余艘客船进行全面“体检”，以确保“两节”期间水上渡运安全。
据长江海事局刘亮副局长介绍，此次客船专项检查将从9月8日持续至20日。期间，长江海事部门将组织近千名船舶安检员，对辖区1400余艘从事客运的客(汽)渡船、普通客船、高速客船、涉外旅游船、川江汽车滚装船进行专项检查，重点检查船舶的配员及航行值班、主辅动力装置、消防救生设备、通讯设备、应急设备及演习、安全管理体系运行和船员实操能力、公司安全制度的落实等情况，以确保船舶适航、船员适任，防止群死群伤事故发生。
刘亮表示，对于检查中发现的缺陷，海事部门将督促船方及时整改，对存在严重缺陷的船舶将予以滞留。未经上线前检查的船舶，或未按要求整改缺陷的船舶，一律不得参与中秋、国庆节的营运。他同时要求船方要及时收集水文变化及天气预报安全信息，经常检查船舶航行设备，及时消除安全隐患；严格遵守渡船航行规范，做到勤瞭望、不抢航、早避让，严禁冒险、冒雾、超载航行。
长江海事局管辖重庆至安徽2100公里长江干线水域，辖区内共有渡口905处、渡船近800艘，普通客船、高速客船、涉外旅游船、旅游客船、川江汽车滚装船600余艘，平均每天有16多万人次、近2万台次车辆通过水上出行。
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