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海岬型船运价上涨力拓推波助澜助推市场上扬

来源: 发布时间:2011-11-3 点击数:
 
力拓公司增加西澳至中国的铁矿石运量,持续助推运价,再加上该航线去程成交量上升,对市场提供了支撑,这周海岬型船运价上涨。

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  香港一位经纪人称:“海岬型船运价上涨,燃油价格下跌,船东的确赚了些钱,这有助市场乐观情绪的增长。”
  西澳至中国航线运价报在8.25美元/吨,尽管部分租家想寻求稍低的运价。然而,船东则期望力拓继续保持旺盛的成交量,使运价得到支撑。

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  巴西至中国航线成交活跃,运价上行至20美元/吨附近,目前船东正寻求受载期较早的现货交易更高的运价。
  中国远洋与多家船东就重谈租约产生分歧,市场对此的持续关注成为提振市场的另一个诱因。
  该经纪人说:“并不是中远不可靠,只是没有人愿意他们的货盘被扣,因此,要是可以选择的话,你会避开中远的船舶。”

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  他说这样将使该市场的船舶供应量减少。
  在期租市场方面也显示良好信号,上周五,波交所数据显示期租平均租价上涨500美元至10,642美元/天。
  在期货市场,交易波动大,这或许反映出一周以来金融市场上出现的异动,但是总体上运价较上周还是呈上涨态势,与现货市场同步。
  伦敦航运投资者服务公司(Freight Investor Services)的数据显示,上周末,第4季度海岬型船远期合同收高在11,500美元/天。
   在需求方面,商品期货(如铜)价格波动巨大,但是对铁矿石价格影响甚微, 62.5%品味铁矿粉进口价依旧徘徊在176美元/吨。
  据印度商业标准报报道,据传韩国钢铁巨头Posco 与印度奥里萨邦当地政府达成协议,不再从该地进口铁矿石,因此印度的高品位矿石运量处于低位,对铁矿石市场形成支撑。
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