本报讯日前，正在北京参加“两会”的全国人大代表、青海省副省长骆玉林表示，今年下半年，由新疆直接进入藏区的第一条铁路有望开工建设。“十二五”期间将以青海省为枢纽，上海到银川货运开工或建成五条连接西藏、新疆等西部省区与中东部的铁路线。
据介绍，这五条铁路中以格尔木市为枢纽建设的有三条，分别是格尔木-敦煌、格尔木-库尔勒及格尔木-成都。其中格尔木－敦煌铁路和格尔木－库尔勒铁路计划年内开工，并将在“十二五”期间投入使用。
全国人大代表、原青藏铁路公司总经理朱明瑞表示，目前，西部能源、资源东输的铁路干线只有一条陇海线。运力严重不足，日益成为西部开发的主要制约因素。这五条铁路线的建设，将开辟西北、西南的铁路新通道，对新疆能源的外运，加快西藏、青海等藏区发展具有重大战略意义。
袁纯清对铁道部长期以来对山西发展的高度重视和大力支持表示感谢。他说，山西是煤炭大省，也是煤炭外运大省。从一定意义上说，山西经济是运输经济、物流经济，与铁路运输关系密切，多年来与铁道部门建立了紧密合作关系。新中国成立以来特别是近年来，山西在铁路建设方面取得了长足发展，但还不适应经济社会快速发展的需要，在“十二五”乃至今后的发展中，需要进一步发展铁路事业。一方面，山西要更好地为国家建设提供能源服务，迫切需要进一步提升运输能力;另一方面，按照国家的要求，山西要建设资源型经济转型综合配套改革试验区，这就要把资源优势变为经济优势，解决一煤独大的问题，大力发展铁路装备、物流、会展等新兴产业，这也需要很好地改善铁路运输条件。为此，我们要深化省部合作关系，积极支持、大力加强铁路建设，及时协调解决铁路建设中遇到的问题。上海到银川物流希望铁道部继续大力支持山西的发展，特别是加大对事关经济社会发展大局和人民群众生活的重点项目的支持力度，为山西转型跨越发展提供动力，实现互利双赢，共同发展。
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