热烈期望能结识更多的合作伙伴，我们将以饱满的热情，超强的服务意识与您进行沟通与合作，相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远。目前，凌翰在全国拥有27个一级城市配送中心， 上海到银川货运形成了以上海为中心、辐射安徽各区域，网点覆盖安徽的高效的物流网络体系，保证货物查询、跟踪、签收回单即时。可以为客户提供全方位的专业供应链服务。
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为了不断规范、强化、扩大企业品牌意识，逐步树立凌翰物流品牌在客户心目中的“安全、优质、高效”的企业形象，我们率先在行业中通过了ISO9001：2000质量管理体系。 上海到宝鸡货运分别为客户建立了档案，开通了4008免费电话和接受客户电话来访、业务咨询、跟踪回访，接受客户反馈的意见和建议。其中上海到沈阳专线这样每一条的专线都引入计算机管理和自动化库存管理等系统。现拥有客户数量达2000多家，签定长期合作协议的客户500余家。
大连机场航空物流业发展提速
大连机场空港物流中心总规划用地16.5万平方米，总建筑面积11.7万平方米，设计年货邮吞吐量42万吨，主要由国内园区、国际园区两部分组成，包括机场货站、南航货站、快件中心、保税库、监管库、代理库、联检大楼及其他配套附属设施，预计总投资17.7亿元。大连机场空港物流中心项目于2006年立项，2007年获得批准，2008年被列入大连市重点建设工程，2010年大连市政府委托大连机场集团公司负责该项目的组织实施。
空港物流中心园区建成后，不仅可以满足传统意义上的航空货运需求，还将提供和完善快件航运功能、保税功能、仓储功能、物联网信息服务功能及航空物流综合配套服务功能，从而逐步形成大连航空物流产业聚集区，推进传统货运向现代物流转型。
大连机场在加快航空物流基础设施建设的同时，大力引入货运运力，积极拓展国际货运航线。国货航此次开通的大连—法兰克福货机航线计划每周飞行3班，每周四、五、六各执飞一班，均采用波音747—400货机执飞。该货机可装载100吨货物，从大连出发预装载40—50吨货物。这也是大连首条飞往欧洲的货机航班，填补了大连没有欧洲货机航班的空白。
该航线开通后，从大连飞抵法兰克福，全程大约需要22.5小时（经停上海），比以往通过卡车运输到北京、天津等地后再采用航班运输，或者通过海运到达韩国等地后再进行空运中转可节省10个小时以上，不仅缩短了货物运输时间，而且保证了货物安全，提高了货物的出运效率。
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