孟加拉国的成衣服装向印度的出口依赖于进口商

　　上海到银川货运印度总理辛格宣布了一份单面贸易让步，可能导致失业上升，对整个纺织链的投资带来不利影响，印度媒体援引工业人士的话报道说。

　　孟加拉国的部分人士认为，强大的印度纺织部门有能力迫使当局限制从孟加拉国的服装进口，通过各种手段，例如非关税壁垒来实现。

C1观察：近期华南柴油持续攀涨，看涨情绪或弥漫9月 据C1观察，自9月以来，华南地区三大公司开始频频上推柴油价格，国内成品油市场持续了近3个月的疲软走势开始走出低谷出现反弹，周二C1华南地区0#国Ⅲ柴油库车提成交价为8430-8480元/吨，较月初上涨220元/吨。

　　孟加拉国的服装制造商在实现他们向印度的出口持续增长的目标方面有很长的路可走，一位主要的经济分析师说。

　http://www.yinchuanwl.cn/zhuanxianone.htm  　这位分析师说，孟加拉国的服装向印度的出口将较大的依赖于印度进口商和服装用户的情绪。

　　印度的纺织部门反应激烈，抗议印度政府从孟加拉国进口更多服装的决定，印度的媒体报道说。
　据C1分析，8月底国际油价持续攀升，令国内9月初调价预期破灭，市场看空情绪减弱。自9月5日起C1监测的三地原油加权平均变化率开始掉头向正值回靠，截至9月12日，三地原油加权平均变化率为-1.66%。

　　另外，进入9月柴油开始逐步进入传统消费旺季，后市需求被看好，而主营炼厂7-9月份开工率维持年内低位亦对柴油产量有所拖累，后期资源供应表现收紧之势。此外中海油惠州炼厂10月份全厂检修计划也令市场对海油后期投放资源存在担忧。据中海油某销售公司人士表示，“目前我们对外主要供应老客户，且限量控销，而汽油也是空挂价格，实际到货资源不足，出货不多。”

　　在以上多重利好因素的助推下，令华南市场柴油市场近期价格表现持续涨势，市场气氛从上月买家按需定进转为卖家惜售控销，市场买涨心态形成。“9月份以来销售情况比8月份明显好转，中间商补货积极性增加不少，如后期没有突发利空因素打压，价格这边应该能继续受到支撑。”中石化某销售公司人士表示。