上海到银川货运021-66083797/66083796 广东省政府4日召开该省收费公路专项清理工作电视电话会议透露，至2010年底，广东省累计撤并公路收费站234个，撤并幅度超过50%，并将力争在2012年5月底前，全面清理违规和不合理收费。
据了解，上世纪80年代，公路基础设施建设滞后，建设资金不足的问题成为制约中国经济发展的瓶颈。广东因此率先提出了“贷款修路，收费还贷”的设想，首开“以桥养路、以路养路”的先河。由广东发源，再经国家政策与法律确定之后，收费公路模式在中国范围内迅速铺开。
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4日上午，中共广东省委书记汪洋第四次与网友在线交流时就公路收费问题表示，三十年河东，三十年河西，30年前是改革创新的高速公路收费，现在变成了改革的重点。为此，广东省近年来就减少公路收费工作做出了一系列的努力。
广东省副省长佟星在4日的会议上介绍，该省所有建成高速公路项目实现了分区域联网收费，电子不停车收费工作加快推进，粤通卡用户超过100万。鲜活农产品运输“绿色通道”政策得到有效落实。
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佟星表示，力争在2012年5月底前，广东全面清理违规和不合理收费，撤销收费期满的收费项目，取消间距不符合规定的收费站(点)，修订完善相关政策措施，进一步规范收费公路管理。
四川：全面清理收费公路 超期收费将撤收费站
清理对象：7种情况下要立即停止收费，坚决撤销收费站（点）
如何清理：专门成立省收费公路专项清理工作领导小组
如何逗硬：将成立5个督查组接受举报，并建立严格的责任追究制度
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昨日（4日），成都商报记者从四川省政府网站了解到，《关于认真开展全省收费公路专项清理工作的通知》（以下简称《通知》）已经出台。四川将用一年左右时间，全面清理公路超期收费、通行费收费标准偏高等违规及不合理收费问题，坚决撤销收费期满的收费项目，撤并间距不符合规定的收费站（点）。
在专项清理工作期间，将从严审批新的一级及以下普通公路收费项目，暂停审批收费公路资产上市融资和境外企业收购国有收费公路资产。同时，要按照逐步有序的原则，加快推进取消政府还贷二级公路收费工作进度。
7种情况
坚决撤销收费站点
据介绍，此次清查将坚决“逗硬”，省上将成立5个督查组，接受群众举报。同时建立起严格的责任追究制度，对专项清理工作不到位或者有弄虚作假、敷衍塞责等行为的单位和地区，要责令限期整改。情节严重的，要依法依规追究相关人员的责任。对下列违规设置或违规收费的收费公路（含独立的公路桥梁、公路隧道，下同）项目，要立即停止收费，坚决撤销收费站（点）。
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1.未经省政府批准设置的收费公路及收费站（点）。
2.超过省政府批准期限收取通行费的收费公路及收费站（点）。
3.已还清建设贷款（含有偿集资款，下同）的政府还贷收费公路，以及既不属于县级以上政府交通运输主管部门利用贷款建设，也不属于国内外经济组织投资建设或依法受让政府还贷公路收费权的收费公路。
4.2004年11月1日后批准立项，但技术等级和里程规模不符合下列要求的收费公路：高速公路（不含城市市区至本地机场的高速公路）连续里程30公里以上，一级公路连续里程50公里以上，国家确定的中西部地区省份二级公路连续里程60公里以上，两车道的独立桥梁和隧道长度800米以上，四车道的独立公路桥梁和隧道长度500米以上。
5.1994年9月1日至2004年10月31日之间批准立项，但技术等级和里程规模不符合下列要求的收费公路：平原微丘区二级公路连续里程40公里以上、山岭重丘区二级公路连续里程20公里以上，一般公路桥梁长度300米以上，改渡为桥的公路桥梁长度200米以上，公路隧道长度500米以上。
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6.1994年8月31日前批准立项，但不符合当时有关文件规定的收费公路。
7.高速公路以及其他封闭式收费公路上除省界及两端出入口外，在主线上设置的公路收费站（点）。
4种违规行为
一旦发现立即纠正
收费公路项目边施工边通车收取通行费，交工验收或者交工验收不合格收取车辆通行费用的，要立即停止收费；
对公路收费站（点）加收或代收城市道路通行费等非公路费用项目，以及收费公路与非收费公路项目实行捆绑收费的，要立即停止加收或代收，取消捆绑行为。成都市“五路一桥”不属于此列；
对擅自变更公路收费站（点）位置的，要限期更正，限期内未能更正的，责令停止收费；
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http://www.yinchuanwl.cn/zhuanxianseven.htm 上海到青铜峡货运 对违规挤占、挪用以及超范围内使用政府还贷公路通行费收入的，要严格依法追缴，确保其全额用于偿还建设贷款和养护管理；
以上4种违规情况，一旦发现将被立即纠正并停止违规行为。
对通行费用标准偏高、经营收益过高、社会反映集中的收费公路，由省政府组织有关部门，按照有关原则降低通行收费标准。
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