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       为协调推进广西沿海 -

铁路扩能改造工程南宁至钦州段建设，日前，广西自治区副主席杨道喜深入施工现场并在钦州主持协调会，研究协调解决有关问题，要求自治区有关部门与钦州市、铁路建设单位要同心协力，上海到银川货运克服困难，努力完成广西沿海铁路扩能改造工程南宁至钦州段年内开行目标。

　　该项目自2008年底开工建设以来，在沿线部门和沿线地方的共同努力下，工程进展有序推进，至2010年底已完成投资40.8亿元。由于涉及跨越水库等控制性工程进度、部分用地及学校征拆、外部电源建设等问题，要实现今年开通运行目标，任务重，时间紧。

　　杨道喜先后到清水窝水库改坝工程、钦州市火车西站涵洞改扩建工程进行现场勘察，听取广西沿海铁路扩能改造建设指挥部及钦州市人民政府相关情况汇报。杨道喜强调，要加快推进钦州段沿线征地拆迁，在三月底前完成各项征拆工作，确保工程施工用地；采取拆坝清空水库等措施，保证铁路建设施工需要；同时，要及时做好水库新坝址的选址、测量、设计等工作，确保所有拆坝清空的水库在明年丰水期到来之前恢复运行；供电部门要加快外部电源供应的规划、审批工作，保证与建成通车时间同步；南宁铁路局要提前做好动车组的预定和申请，保证路修好车到位；钦州市要依法依规统筹协调，确保工程和谐建设。

　　钦州市委书记张晓钦表示，坚决按照自治区党委、政府的要求，在自治区相关部门的指导下，由市领导组成领导小组加强协调和督办，按照协调会的要求抓好落实。上海到银川物流按照时间节点倒排工作任务，全力以赴，服务好项目建设，确保工作任务的完成。

　　广西沿海铁路扩能改造工程南宁至钦州段全长99公里，其中钦州段31.5公里，总投资93.4亿元，设计行车时速250公里，建成后南宁至钦州行车时间为23分钟，将有效地促进北部湾经济区的交通一体化。

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