上海到银川大件运输到2015年,公司整体的国际化指数要到30%,长远达到40%。为了实现这一目标,公司成立了海外事业部。海外事业部在公司国际化经营中要发挥引导和指导作用,要在原有的基础上做增量,使方方面面的积极性得到充分发挥,公司内的资产得到更加充分、更加有效的配置,海外的总体效应得到更快更好的增长。进一步加快海外投资公司的组建步伐。去年,董事会已批准成立海外投资公司,今年要加快推进步伐。
http://www.yinchuanwl.cn/zhuanxianfour.htm
http://www.yinchuanwl.cn/zhuanxianfive.htm
这几年中国交建从尝试到推行B T +E PC和B O T +E PC总承包,实质上是一种商业模式的创新,它改变了中国交建几十年来一直沿用并完全习惯了的传统商业模式。这一新型商业模式的特点是充分利用中国交建各业务板块的协同优势,通过自有资本介入市场源头,抢占市场竞争的制高点。这一模式的创新使中国交建开始从下游走向上游,从单个环节变成了上海到银川大件运输相对完备的产业链的延伸。http://www.yinchuanwl.cn/news/sfdgfxdvzcasf.htm
这一模式的创新,也使中国交建的社会地位、核心竞争能力以及盈利水平都得到了极大的提升。商业模式创新要与技术创新、产品创新、管理创新结合起来,为企业创造更多的市场机会,赢得更大的市场份额,这是突破增长困局的根本方式。设计单位应该在商业模式创新方面发挥更大作用,同时也相对有条件赢得更多的市场份额;疏浚企业要创新围海造地和土地一级开发的商业模式;基建企业也要创造抢占高端、巩固中端、放弃低端的商业模式;装备制造企业要积极上海到银川大件运输探索融资租赁的商业模式。
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