上海到银川货运2012年5月7日，记者就多种形式的路边黑停车位，向朝阳城管部门反映。相关人员表示，他们在检查中也很难发现，执法存在一定困难。事实上，仅去年4月份，朝阳相关部门在一个月内就取缔了62家非法停车场，清除非法车位271个。根据相关规定，凡在北京市行政区划内设立的道路停车场，均须由市政管理部门核准备案，凡违反该规定，私自设立停车场的，均属违法行为。按照《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》明确规定：根据本市道路停车泊位设置规划或者在不影响道路交通安全、畅通的情况下，公安机关交通管理部门可以在道路范围内确定道路停车泊位，并设置道路交通标志、标线。其他单位和个人不得设置、占用、撤销道路停车泊位。对于自制公示牌，朝阳城管监察大队一名工作人员表示，他们只负责对黑停车场的查处，对于公示牌的制作无权管辖。针对私自划线，北京交通部门工作人员表示，马路占道停车位与停车场停车位施划不同，占道停车位必须由各区县交通队交通设施科来施划，以保证车位位置、大小规格。“别人划的都不行。”但对于私自划线，这名工作人员表示，可向当地相关部门举报。供求失衡、真假难辨的情况下，市民如何鉴别停车位，保护自己的利益？北京交通部门表示，市民可通过市政市容委查询，发现停车场无备案，即可拨打属地城管队电话，对非法停车场进行取缔处理。

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        划车位“不问资质”，公示牌“印啥都行”，制服发票“轻松购买”，这些原本为停车收费是否正规的识别标志，如今都是真假难辨。那些正规停车场私自“扩容”或是备案过期后仍在收费的停车位，更难被发现。监督电话都是假的，我们根本分不出来。”多名市民抱怨，应该对黑停车位采取更加有效的监管。多名经营路边黑停车位的人士表示，多数路边黑停车位是在商场、医院、小区边，周末停车最多，最挣钱。上海到银川大件运输对于城管等部门的检查，一般都是采取“看到有人查就跑”躲避，再者就是利用晚上或周末城管等部门不上班时间，“我们就能多挣钱，一天上千没问题”。他们也坦言，停车收费归多个部门管，装自制的“家伙”(划线、公示牌)等，执法人员也不一定能看出来。http://www.yinchuanwl.cn/news/dfgfhgjnmhghfg.htm

　　北京停车位的划定由市政市容委和交管局共同规划；规划出的车位由运输管理局和市政管委负责招标；停车管理公司中标后负责管理车位并收费，其间由发改委的物价部门负责对车位定价。这其中涉及工商、地税、城管、市政市容委、交通、发改委、消防等多个部门合力管辖约束。东城区城管委出具的一份《机动车公共停车场备案登记所需材料》显示，申请停车场备案，通过城管委审批的提交多达16份材料。上海到银川货运包括停车场经营单位资质、场地产权、企业法人、经营审批等材料。其中需要向有关部门申请批复的包括交通部门出具的交通意见书、工商部门出具的停车经营企业营业执照、税务部门出具的税务登记、公安消防出具的消防意见书。此外，取得工商部门停车经营企业营业执照后，停车经营企业还需向当地市政管委办理停车备案登记，占用车行道、人行道设置或撤销路侧占道停车位，由公安交管部门审批，并由公安交管部门将审批决定以正式文书形式告知市政管委，由市政管委委托专业停车管理企业对路侧占道停车场进行管理。

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