上海到宁夏托运物流国家发改委综合运输所刘斌介绍，即便引入民资，要放手价格也绝非易事

　　此外，地方政府在规划本地的基础设施建设时，更多的是从地区的角度出发，更多考虑的是社会效益等外溢性效益，例如通过铁路建设把本地的商品输送出去，开发当地的旅游业，带动当地的经济发展。上海到宁夏托运物流因此，铁道部在规划铁路的时候，应兼顾公益性和营利性。毕竟在线路的投资上，铁道部投进去的是大头，而且，这些钱大多都是债券和银行信贷等债务性资金。刘斌称，为防止恶性提价危及稳定发展，改制成功后，政府可能会核定成本实行最高限价，防止垄断公司在供需不对称时漫天要价。

　　近日，有消息称，中国人民银行广州分行已于1月底印发了一份“跨境人民币融资业务”指引，允许在粤港资企业和广东省内驻港企业通过香港母公司、分公司向香港银行申请人民币贷款用于广东省内项目。目前，约10家广东省内注册企业获批在香港借贷约300亿元人民币，并将资金汇回中国内地使用。

　　《经济参考报》记者就此向人民银行广州分行求证，截至记者发稿时，未得到明确回应。不过，据记者了解，作为金融改革的积极实践者，广东也一直谋划能在包括跨境人民币融资在内的资本项目开放方面有所突破。http://www.yinchuanwl.cn/news/djhhgsdgfdg.htm

　　中国人民银行广州分行行长罗伯川上周在“中国银行(3.00,0.01,0.33%)服务广东省企业‘走出去’论坛”上就表示，“广东应发挥毗邻港澳的地区优势，借助香港人民币离岸中心建设，以广州南沙、深圳前海、上海到宁夏托运物流珠海横琴为突破口，进一步发展个人人民币汇款、积极开展人民币跨境贷款、融资、担保等创新业务。”国家行政学院决策咨询部研究员陈炳才对《经济参考报》记者说，人民币资金只有在境内外之间充分融通起来，才能促进人民币国际使用的规模扩大。