上海到宁夏托运物流 惑的是,同样的利好消息在国内与国际航线上的反映并不一致:国内航线燃油附加费应声下调,而国际航线却逆势上扬。对此,银河期货首席宏观经济顾问付鹏表示,国际油价并不是影响国际航线燃油附加费的唯一因素,包括市场需求、航线设置、旅游淡旺季等,都与之相关。
付鹏:近期,国际市场原油价格大幅下跌,从110降到现在将近80多一点。在这个过程中,国内航空煤油销售价格也大规模下调,如果参考发改委之前的文件,国内航线燃油附加税跟国际油价这种联动机制可以使国内航空燃油附加税出现下调。但是国际市场上比较特殊,因为除了原油价格波动以外,还跟市场本身的需求有关,跟国际航线有关,是否是属于旅游旺季、淡季等等,是又多重因素支撑和影响的。
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业内分析,在国际航线上的燃油附加费价格实行的是市场调节价上海到宁夏托运物流 ,航空公司根据自己的市场需要,根据竞争对手的定价情况自主调整价格,也可能会导致国内外航线调整方向不一致的情况。
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之前在航空燃油附加费上调的时候,北京出租车的燃油附加费也从2元涨到了3元,其他城市也出现不同程度的上调。现在,国内航线燃油附加费已经因为国际油价的下降而下调,那么出租车的燃油附加费是不是也会随之下调呢?
厦门大学能源经济研究中心主任林伯强表示,航空燃料调整与成品油调整虽然都跟国际接轨,但存在不同的机制,如果国内成品油的价格接下来出现下调的话,出租车的燃油附加费才可能下调。
林伯强:航空燃料的上调与下调是国家机制,但是由各个航空公司自己决定的,上海到宁夏托运物流 当然是在国家规定的范围之内,有一个比较严格的联动机制
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