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近年来,世界范围内产业结构调整加快,区域经济竞争日趋激烈,产品生命周期不断缩短,像计算机、电子、信息、生物、新材料、医药、精密仪器等科技含量高的新兴产业产品,以及传统制造业的升级换代产品,对航空运输具有很强的依赖性,这对中国民用航空发展带来的新的机遇与挑战。
据《中国民用航空发展“十二五”规划》,未来5年,中国将加速构筑五大“机场群”。
北方机场群:
将北京首都机场建设成为具有较强竞争力的国际枢纽机场,新建北京新机场。加快发展区域枢纽机场,发挥哈尔滨、沈阳、大连、天津机场分别在东北振兴和天津滨海新区发展中的重要作用。培育哈尔滨机场面向远东地区、东北亚地区的门户功能。发挥石家庄、太原、呼和浩特、长春等机场的骨干作用。发展漠河、大庆、二连浩特等支线机场,新增抚远等支线机场。
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