| 上海到陕西省托运物流 品会(NYSE：VIPS)已经向有关方面递交快递牌照的申请。”6月13日，主管唯品会物流和客服业务的副总裁唐倚智向记者透露，尽管唯品会在快递环节选择了顺风、中国邮政EMS等优质伙伴，妥投率也仅在95%左右，如果要将该指标提高2个百分点，自建快递就是必经之路。
这是继京东、凡客递交“快递业务经营许可证”(俗称“快递牌照”)后，又一家自建物流的B2C电商。在唐倚智看来，这是一个有些冒险又不得不为之的做法，因为如果自建物流大面积铺开，“成本要高出20%-30%”，但如若不建，又很难达到理想的“妥投率指标”。http://www.yinchuanwl.cn/news/zssddfg.htm
因为该指标提升有时候就卡在快递员的一句话上边：殷勤的快递员可以用譬如“这双鞋挺不错，蛮合适您的”——类似的话成就一单买卖；相反，一个态度冷淡的快递员也会毁了一单生意，因为如果拒收不能及时化解，就会让电商企业“妥投率”指标很受伤。
目前，唯品会已经在上海试点自营快递。“上海到陕西省托运物流 这是在为申请牌照积累经验。”唐倚智说，自有快递除了可以提高妥投率，还能将投递速度提高至少半天以上。
http://www.xianwl.cn/zhuanxianseven.htm
http://www.xianwl.cn/zhuanxianeight.htm
但在唯品会，自有快递仍是少数派，其每天超过7万的订单绝大部分仍是通过落地配、EMS以及顺丰(微博)、FEDEX来完成。其中，EMS的网络最为畅达；顺丰在服务上较有口碑；落地配在成本上有一定优势，这是一种类似于导游行业“地陪”的角色，各个落地配只负责本地市场，干线运输由唯品会另外选择第三方物流与其对接。至于“四通一达”，由于他们不支持代收货款业务，唯品会仅在不需要现金交易的团购业务——唯品团上与其有合作。
唐倚智表示，尽管自有快递在提高用户上海到陕西省托运物流体验上有明显的优势，但考虑到比第三方快递高出的两到三成成本，唯品会暂时没有将其从上海向全国复制的计划。
本文章源自：http://www.lanzhouwl.cn
|
