凌翰大件运输依托下属大件运输车队，通过了ISO9001质量认证体系，具有较高的运输资质和雄厚的综合运输实力。公司集大件特种物件运输、起重、工矿企业搬迁，机械设备安装于一体，与上海多家设备安装公司长期合作，是一家专业从事超大件特种货物运输的部门。 上海到银川货运公司备有各种类型超大件车辆：30-80CM超低板重型牵引车，20-120吨超低平板车，12-20米可伸缩抽拉式超长平板车，以及吊装机械50余部（台）。 济南第一机床厂大型冲床搬迁，上海第一水泥厂部分设备吊装，上海锅炉厂大型锅炉设备移位，上海浦东造船厂设备迁移青岛，广东惠州电厂改造，蚌埠铁路分局铁道工程大型设备运输和吊装任务等。
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凌翰物流辽宁分公司是凌翰物流下属公司之一，公司主要经营上海到沈阳、大连物流。辐射整个辽宁，包含沈阳、大连、朝阳、阜新、铁岭、抚顺、本溪、辽阳、鞍山、丹东、营口、盘锦、锦州、葫芦岛、新民、瓦房店、普兰店、庄河、北票、凌源、调兵山、开原、灯塔、海城、凤城、东港、大石桥、盖州、凌海、北宁、兴城等地。
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营白公路：板石岭路段要小心 8.7公里下坡9道弯
该路段自2000年开通以来，在241.3公里至250公里这段路上，至今已发生有人员死亡的交通事故45起，70人在此殒命，45人受伤。当地村民称它是“魔鬼路段”。
为了防止事故的发生，在这8.7公里的路上，交警24小时值守，平均相隔1.45公里便安装一部测速监控，光是设备投入就有100余万元。
下坡路有9道弯
为何叫“魔鬼路段”？5月5日，记者再次赶到该地进行调查。营白公路是白山市的北大门，从长春方向驶往白山市多选择此路，一进板石岭隧道，便属白山市辖区，这里距离营白公路终点仅剩14.3公里。
村民提到的“魔鬼路段”，就是从板石岭隧道起的8.7公里路程，此段公路宽10米左右，一面靠山，一侧则多是数十米深的悬崖，相隔数十米，便有限速40公里和提醒司机安全驾驶的标语悬挂在头顶。
记者从交警部门获悉，自该路段2000年投入使用后，8.7公里的路上，发生了45起有人员死亡的交通事故，造成70人殒命，其中包括5起特大交通事故。
5日9时许，在板石岭隧道入口前200米远的地方，一辆警车停在路东侧，车后侧，则是近千平方米的平地，白山市交巡警支队市郊大队板石中队的交警张有敏正在路边注视着过往车辆。
张有敏说，进入板石岭隧道后，将出现连续8.7公里长的下坡路，有一个急弯和8个缓弯，因有些车辆存在超载、超速和机械故障等原因，在驶出一段距离后，连续踩刹车，造成刹车过热失灵，所以才造成一起起事故的发生。
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