港口功能不断完善 　独具一格的运营模式

　　为了提高货物进口通关效率，节约企业与海关资源成本，继去年7月份实施出口分类通关改革以来，石家庄海关近日在秦皇岛海关进行了进口分类通关试点工作，针对不同风险等级的进口货物实施不同通关模式，保证重点监管资源有的放矢，将使进口企业平均通关时间缩短50%以上，是海关通关监管模式的又一次重大改革与飞跃。

　http://www.yinchuanwl.cn/zhuanxianfour.htm　据了解，分类通关管理模式是通过科学运用风险管理的理念方法，甄别相关风险信息，综合各类风险要素，将进出口货物分为“低风险快速放行”、“低风险单证审核”、“高风险单证审核”三大类，实施差别化作业。通过对大部分诚信守法企业的低风险进口货物实施计算机自动审核、自动放行。对少数企业高风险货物实施重点审核、加强查验等管理措施，实现通关作业方式由“纸面单证人工重点审核”向“计算机风险通道识别分类审核”的巨大转变。

　　分类通关管理模式一方面极大限度地降低企业通关时间，节省通关成本，另一方面实现了海关监管资源的科学配置，有效节约了海关的管理成本。随着进口分类通关工作的逐步铺开，秦皇岛口岸将全面迎来货物通关的高速时代。

http://www.yinchuanwl.cn/zhuanxianfive.htm 曹妃甸新区共实施续建港口项目7个,20个泊位，设计吞吐能力1.761亿吨。其中，矿石码头二期4月获国家发改委核准，一个泊位已建成通航，另一个泊位设备安装完成；煤炭码头续建已完成水下工程；唐山港曹妃甸港区煤炭码头二期正在进行皮带机基础灌注桩、翻车机房围护结构和主体、地基处理等工程施工；通用码头三期已投入试运营；通用散货泊位已投入试运营；矿石码头三期正在进行码头结构及堆场施工，预计今年9月份完工；联想通用件杂货泊位前沿土建工程已完成90%，辅建区正在进行主体结构施工，预计今年10月份完工。

港口功能不断完善 　独具一格的运营模式
　近日，从中国出口信保公司浙江分公司萧山联络点了解到，7月份我区出口行业新增出险案件4起，涉及金额共计376万美元，同比增加443.40%，高于杭州地区的平均水平。出险原因主要是买家拒收、破产以及拖欠。

　　“我区的出险行业主要是光伏、农产品、卫浴以及化工行业等。”中国出口信保浙江分公司萧山联络点相关负责人表示，今年以来，受德国等调整扶持光伏产业的政策影响，我区光伏行业的出口风险上升，发生出险案件的国家主要集中在德国、法国等发达国家。