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新闻中心 |
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物流 货运 专线 大件运输 |
| 来源：上海到银川大件运输 发布时间：2010-12-16 点击数： |
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有挑战就有机遇，有压力也会有动力。面临发展的新命题，交通人给出了自己的解答：一盘棋发展、一张网规划、一体化运作，立足于推进芜湖经济建设跨越式发展中求先行当前锋的高度，努力构建“大交通”发展格局，为芜湖发展带来更大的集聚、辐射和扩散效应。
交通要发展，规划是前提。当务之急是围绕构建产业、基础设施和城市三大体系合理谋划“十二五交通运输发展规划”，着眼于全市公路、水路、客运、公交、货运场站等基础设施，加快县域交通网建设，形成以中心城市为核心的交通网状布局，充分考虑与铁路、航空的无缝对接，构建区域性综合交通枢纽，有效促进经济要素的集聚、辐射和优化配置，最大限度地发挥交通为经济建设服务的功能。
上海到银川大件运输融合运输业、仓储业、货代业和信息业的复合型服务产业物流业成为交通运输业培育的下一个增长点，这与我市未来现代物流中心的城市定位不谋而合。近年来交通部门通过发挥自身优势，支持现代物流龙头企业，提高物流的信息化、标准化水平，已积累了一些成功的经验。下一步将继续探索，创新发展模式，拓展服务领域，降低物流成本，提高竞争能力，把促进物流业发展作为转变发展方式、加快发展现代交通运输业的重要途径和切入点，增强交通运输业的综合竞争力。
优先发展公交则是直接关系民生的重要战略。近年来，我市经济的快速发展直接凸显出公共交通现状的滞后，同时也体现出公共交通具有巨大的发展空间。“大力发展城市公共交通，推行公交优先战略是解决城市交通拥挤问题的根本出路。”市交通运输局负责人告诉记者，现在努力的方向是以快速、舒适的公共交通系统及灵活、便捷的区域性公共交通服务组合为基础，以出租车为辅助，超前谋划城市轨道交通，努力建成完善的公共交通体系，将重点放在路线、站点、换乘点等的规划、建设和管理上。通过营造舒适的乘车环境，以方便市民出行、缓解交通阻塞、节约能源、改善城市环境。争取2015年公交出行率达到30%以上。 |
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