国内冷链物流企业如雨后春笋般涌现

 上海到宁夏物流专线作为一个具有胸怀“以技术创新打造管理软件行业民族品牌”梦想的企业家，沈国康深谙“博采众长，科技独创”之精髓，他带领博科走上了一条专注自主知识产权产品研发与推广之路。
历经十余年的发展，最值得博科人骄傲的就是，博科在物流信息化领域的独领风骚，赢得了包括中国石化、中国石油、中国移动等一系列世界500强企业的高度赞赏，与IBM、Oracle、Microsoft等世界知名公司进行了广泛而深入的合作，奠定了博科在物流信息化领域的绝对地位，沈国康也当之无愧的成为中国物流信息化的先行者。
 志 在 未 来 
   上海到宁夏物流专线  MAP的诞生，从根本上改变了人机对话的模式，其最大特点就是“零代码”——其中的奥秘就是博科公司自主研制的YiGo语言，通过管理解析技术实现无码开发系统，这也是中国管理软件公司首创的无码开发技术。这种管理解析型语言的诞生，标志着新的人机交互方式将作为主流语言创新商业模式。
     MAP的诞生，完全刷新了中国乃至全球管理信息化市场，其最大价值在于帮助企业解决“世界难题”——集成、适应变化和效率，真正做到按企业的发展需求自主配置相适应软件，以最低成本、最快效率、无缝扩展达到企业的最大效益。也正是因为如此，MAP荣获了2010年中国物流与采购联合会科学技术进步一等奖。
  
   沈国康不懈的努力使博科在物流供应链管理软件稳居国内第一。目前，博科在第三方物流企业市场上保持了50%的增长率；同时，随着第四方物流的全面兴起，沈国康敏锐地抓住市场先机，迅速抢占第四方物流市场，目前已经为春宇供应链、旗丰物流、商贸通等百余家优秀第四方物流企业提供信息化解决方案。另一方面，博科全面发展的ERP软件，财务、审计、全面预算等软件也取得了骄人的成绩。这一切与沈国康对经营智慧的纯熟是分不开的。 
 上海到宁夏物流专线 沈国康对于发展中国物流信息化有着极强的责任感和使命感，身为中国众多管理软件领域的领军人物，沈国康一直坚持在市场第一线，努力实践“创造和谐管理，提升顾客价值”的伟大使命。
 沈国康在技术上有着近乎偏执的创新精神，他笑称自己要在管理软件行业做“革命的祥林嫂”，持之以恒、执著不懈地将创新道路一直走下去。善于思考的他总是在花大心思考察用户真正需求之后，制定产品研发框架，并与研发人员深入探讨。MAP就在沈国康敏锐的视角和坚定信念的指引下诞生的。
沈国康对中国物流行业的人才培训也给予了持之以恒的关注，他是全国第一套现代物流培训教材《现代物流管理》的编委会主任，也是现代物流培训中心董事长，为长三角乃至全国培训了数十万现代物流人才；2010年，沈国康与上海市人力资源和社会保障局开展深度合作，为其下属单位上海市职业培训指导中心设计了物流师以及信息师的培训体系，这一举措对于培养物流信息化人才具有非常重要的意义。 
    
 上海到宁夏物流专线   　 
 近些年，国内冷链物流企业如雨后春笋般涌现，不过，“繁荣”的背后问题也不少。中外运上海冷链物流有限公司总经理祁艳在接受记者采访时表示，“在运输环节，冷藏车市场发展水平较低，缺乏行业规范以致二手冷藏海运货柜甚至敞篷车充斥于农产品的干线运输；在零售环节，卖场、连锁零售终端加工食品冷链柜销售率较高，但农产品冷藏柜销售率较低，二三线城市仍以传统菜市场甚至马路市场为主要零售终端”。
 对于《规划》的出台，中国物流技术协会副秘书长刘卫战表示，市场能否接受短期内由物流成本提高带来的农产品价格上涨，是提高冷链物流流通率首先要面对的问题。他认为，自建冷藏仓库、购买冷藏车等成本支出，短期内将给物流配送企业带来一定资金压力，而这部分投入将会通过产品价格提高转嫁消费者。
 海洋中小企业金融和财富管理展览会等大型活动，引进和创新文化产业的创业投资引导机制，促使更多的企业投身于海洋文化事业。
　　
 相关专家表示，《规划》的出台，不仅利好农产品供应、保障消费安全，还将推动物流行业的投资体制变革。但业内人士同时表示了担忧，自建冷藏仓库等需要短期内大规模投入，将给企业带来一定资金压力，这部分投入可能会通过产品价格的提高转嫁给消费者。
 农产品供应将摆脱限制 
从田间到餐桌”的一体化冷链物流体系有望未来几年在我国实现。国家发改委日前印发《农产品冷链物流发展规划》（以下简称《规划》），到2015年，我国冷库总容量将在现有880万吨的基础上增加1000万吨，建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心。这是我国冷链物流行业首个发展规划，也是鼓励民资“新36条”发布后，针对物流行业的首个配套性文件。
 对于上述问题，去年发布的《物流业调整和振兴规划》明确提出，要完善鲜活农产品储藏、加工、运输和配送等冷链物流设施。《规划》提出，到2015年，我国将建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送中心，培育一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心企业，初步建成农产品冷链物流服务体系，使果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。