上海到宁夏物流专线在交通运输管理方面，山东省将全面清理过路过桥费收费线路、标准及收费期限；严厉打击公路“三乱”，免除企业不合理负担；规范运输市场规则，探索制定最低运费保护限价和在运营税中扣除燃油税的政策，优化物流运价，参照客运业制定货运业燃料成本补贴制度等。
在物流企业用地方面，要对纳入山东省规划内物流园区土地征用给予重点支持。对重点物流项目用地，在地价上等同或低于工业用地，相关费用按照下限收取或采取减、免、先征后返等相关政策等。
“此外，我们还建议省财政建立支持物流业发展的专项资金，年度列支5000万元（据了解，目前青岛已经安排1000万元，淄博安排1500万元，东营已经安排了500万元），用于扶持‘十二五’规划中确定的物流重点工程，加快提升物流业发展水平，促进我省产业升级和经济发展方式的转变”，谭颜铭说。
近日，从中国出口信保公司浙江分公司萧山联络点了解到，7月份我区出口行业新增出险案件4起，涉及金额共计376万美元，同比增加443.40%，高于杭州地区的平均水平。出险原因主要是买家拒收、破产以及拖欠。
上海到宁夏物流专线 。”山东省经信委交通与物流处处长谭颜铭告诉本报记者，山东省已经连续有六批企业共62个纳入了国家税务总局《关于试点物流企业有关税收政策问题的通知》中规定的物流税收试点，让物流企业享受到差额纳税等政策，今年又有80家物流企业申报为试点企业，目前正在公示阶段。另外，我们将尽快协调有关部门进一步推动设立物流税目，整合与物流业务相关的各类发票，推出统一的物流业专用发票，建立统一的物流企业纳税体系。
“按照物流一体化运作的需要和公平税赋的原则，我省建议将物流业的运输、装卸、搬运、仓储、代理等环节的营业税统一调整为3%。”谭颜铭说，因企业物流业务与主业成功剥离所新增加的营业税等税额，各级政府留成部分均按50%奖励企业，用于支持物流企业发展。
“但是，要彻底减轻企业负担并不是简单的一两项政策能够实现的，这是一个系统的工程，需要多项配套措施综合作用。”崔霞强调。
对此，谭颜铭表示，除了税收政策，山东省还将在交通、企业用地等多方面采取措施，为企业减负。
上海到宁夏物流专线“我区的出险行业主要是光伏、农产品、卫浴以及化工行业等。”中国出口信保浙江分公司萧山联络点相关负责人表示，今年以来，受德国等调整扶持光伏产业的政策影响，我区光伏行业的出口风险上升，发生出险案件的国家主要集中在德国、法国等发达国家。
“欧债危机不断加深，买家拖欠行为越来越多，就连老客户有时也开始拖欠。”我区某服装企业负责人说。据统计，今年1—5月份，该公司在乌克兰的贸易业务总报损金额470万美元，其中化工类总报损金额313万美元，占总报案的66.5%，而这些全部为拖欠案件。案件买家拖欠的理由：过段时间很快就会付出。
欧债危机的发展态势一直牵动着我区不少出口企业的心，在每月一度的风险信息发布会上，来自中国出口信保浙江分公司的负责人专门就一热点作了深度剖析。该负责人表示，欧债危机会导致银行业陷入困境，同时推高失业率，导致本国居民消费水平下降，从而影响我国出口行业。
欧债危机未来会如何发展，将直接影响到我区诸多出口企业。“高福利的社会保障制度以及人口老龄化趋势加重，这些问题得不到解决，欧债问题就像定时炸弹，可能会爆发新的危机。”为此，该负责人建议我区出口企业要积极开拓新兴市场，摆脱过度依赖发达经济体的格局，使出口市场多元化，从而降低出口风险。
据统计，前7个月，北京房地产开发项目本年到位资金为2935.3亿元，比上年同期增长0.4%。7月份当月房地产开发企业的定金及预售款144.8亿元，占其到位资金的37%；金融贷款76亿元，创今年2月份以来新低，占比为20%。
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