上海到银川物流促进供需平衡并提高运价

　　上海到银川物流根据惠誉的数据，在全球第七大集装箱班轮公司韩进海运宣布破产之后，可能会对市场产生深远的影响。特别是，债权人撤回支持可能表明将重新评估融资情况。当然，即使市场条件恶化，新船的担保银行资金仍然相对便利。惠誉预期在短期和中期内，将有更多的兼并和收购活动以及破产现象。但是，如果市场能够减少运力供应，将促进供需平衡并提高运价。在集装箱运输中，惠誉预期整合将影响所有公司，小型运营商将通过增加规模来致力于生存，而马士基航运等市场领导者将通过并购来保护其市场地位。
　　在刚刚过去的2016年，快递业掀起一轮“上市潮”，行业巨头“三通一达”和顺丰悉数上市。快递企业上市元年已经结束，2017年或许将成为快递行业利用资本进行全方面整合的元年。
　　上海到银川物流在第一梯队快递公司都已上市成功的情况下，第二梯队的快递公司纷纷加紧融资。1月1日，优速宣布获得20亿元的银行授信和A+轮融资；1月2日，苏宁云商收购天天快递70%股份；1月4日，海尔旗下日日顺物流获阿里13.16亿港元债转股；1月5日，智能快递柜公司丰巢科技再获注资23亿元。快递行业资深人士赵小敏在接受长江商报记者采访时表示：“随着快递行业企业加速资本市场运作，未来行业洗牌可能加快速度。中小型快递企业虽然也有一定市场知名度，但消费者依赖度相对较低。如果不加进改善设备和基础设施，那么在未来高企的人力成本和低价竞争面前，那些没有资本运作的中小型快递企业更多可能被并购重组。”
　　中小快递仅瓜分不足三成市场骑着电动车忙碌在城市里的快递行业，名副其实地成为中国经济的黑马，不仅连续6年增速超过50%，并且在全球每年约700亿件的快递量中，中国就发送了超过300亿件快递包裹，按照13亿人口计算，相当于中国人均发送了23件快递。与此同时，圆通、中通、申通、韵达、顺丰5家于2016年率先上市的快递企业，市值总计超过3000亿元。