上海到银川物流施工难度最大的高速公路之一

　　上海到银川物流“岩石像子弹一样飞” 走进新二郎山隧道，雅康高速公路又一控制性工程。这个隧道长达13公里，穿越13条区域性断裂带。在这里，记者听到了“岩石像子弹一样飞”的故事。洞外温度在零摄氏度以下，记者随施工人员进入隧道深处，看见10来个穿着单衣的工人正在忙碌，有的在搭钢架，有的在开挖隧道。记者脚下，是散落的青石。
　　上海到银川物流来自四川德阳的罗建明从事隧道开挖有20多年，修建隧道，他总是冲在最前面。在已打通的5000米隧道中，罗建明分别碰到了泥土、涌水、青石等。“从未遇到这么复杂的隧道，这是最难干的。”罗建明说。遇到青石，意味着另一种风险：石头会四处弹射，像子弹那样飞！雅康高速Ｃ2标段常务副经理舒文军说，这种现象叫岩爆。为解决这个问题，施工区安装了液压防护棚。每开挖一段隧道，马上用弧形钢架顶住隧道顶端，以支撑断面岩体、稳固洞体。”舒文军说。
　　雅康高速公路泸定代表处处长张武先说，从四川雅安市至康定市的山岭云雾之中，分布着130多个工地、19个施工单位，2万多名工人正在紧张施工。
　　雅康高速公路处于四川盆地向青藏高原的过渡段内，修建中具有地质地形条件极其复杂、气候条件极其恶劣、生态环境极其脆弱、工程施工极其困难等“五个极其”的鲜明特点。这是全国在建桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一，被业界专家称为筑路工程界的“珠峰”。